调度工作计划锦集5篇
日子在弹指一挥间就毫无声息的流逝,我们的工作又将在忙碌中充实着,在喜悦中收获着,为此需要好好地写一份计划了。想学习拟定计划却不知道该请教谁?下面是小编帮大家整理的调度工作计划5篇,欢迎阅读与收藏。
已经到压型工作一个多月的时间,以前做压型计划未将工作做的如此细化,深入压型才发觉压型的问题确实颇多,各种各样的问题都存在。
由于现今设备改造,人员变动,管理制度变动,导致各机台性能不一,且员工技能相差较大,做计划务必要求产品能与各机台人员匹配,这是我首要面临的问题,初期对个别班组了解不深,对我工作提出较大的挑战,我深深知道如果计划不能做到可行性,计划就是一张费纸,无法执行和安排。因此我深入压型了解每个机台和人员的技能,以方便工作开展和加强自己对压型事务的判断能力,在每周三和周六的残数分析会上我可以从中了解对每个人员的技能和改善对策,在排计划时尽量避开和安排最佳机台生产应对提高压型整体良品率。因我的职责就是站在公司立场考虑,不能过多考虑员工个人情绪和收入,我要做的就是保证压型良品率和推进计划实施,进而不导致交期延迟和残数的产生。至少尽量减少由压型产生的原因。但是这又导致另一个问题,员工为了自己的收入都想选择好压的,产量高的,交期和残数他们不考虑,员工是站在自身利益出发,无可厚非,但是作为管理者在这一点上不能与员工站在同样的立场。其实这也个辩证与统一的争论,其实只有公司有钱赚,大家收入才会增加,交期都保证不能,客户还会把订单给我做吗?我庆幸自己从事生管工作后才从事压型工作,这样能坚定自己的立场和观点。
工作中难免同事发生过争执,还望见谅!但大家请相信我对任何人任何事都没有偏见,包括对下面的员工,我只对事不对人,工作中的争论在所难免,大家都是千方百计想把工作做好,我不会因工作中的情绪带入中人感情之中,或者改变我对某人态度。因为作为一个优秀的管理者我们要尽量将不要将个人情绪夹杂在工作当中,这个管理人员的大忌。在允许范围内我尽量考虑组长怎样利于安排和员工收工的收入统一。但是过多的替员工考虑我们的工作就会很难开展,大家没有忘记之前交期延迟,导致压型几千、几千的出报关费、专车费吧,甚至这样都不能挽救损失,最后损失的钱是谁出,还不是员工和我们管理人员出,员工为了眼前的利益导致公司损失了成倍的利润,最后吃亏的还不是我们自己。所以还请大家理解! 以下是自己在工作中的总结的不足与改善对策:
1.由于对机台性能和该批次最优生产机台和人员不熟悉。导致班组长对计划无法安排且对良品也有影响。后期会加大对各机台性能并且加强对每个件号对应安排最优和生产人员和机台,减少残数和交期的延迟。
2.由于模具维修和加工具有复杂性和不可控性,对模具追踪不及时,致使压型时无模具。后期和协助班组长加强对模具的管控力度和监管,尽量避免由于模具没到位导致的计划未完成。
3.由于前工序导致的来料不及时导致的压型交期偏紧和人员待料,这一点还没有很大的漏洞。后期改善会加强对前工序的管控,在有料的前提下尽量避免机台待料。为压型争取更多的时间。
4.异常的处理由于一般交期已经很紧,会导致对客户的影响很大,会使压型产生不必要的损失。后期异常处理,我会努力与品质部商讨打合,尽量特采处理,不能打合时安排合适的待料机台和人员尽快处理异常,将损失降至最低限度。
新的一年我们面临诸多的未知因素和复杂的外部环境,只有将工作努力做到最好,以不变应万变。我将同压型的各位同事们共同努力将工作做好。
祝各位:
元旦快乐!
生产调度员是搞生产管理的,生产管理是以基础管理为中心的。如何做好基础管理工作,我想必须从以下三个方面入手:
①坚持原则,实事求是。
②廉洁自律,公平公正。
③务实创新,团结奋进。
对于20xx年的工作本人计划如下:
1、 不折不扣的完成CNG运输任务。
2、 不折不扣的确保20xx年经营目标的全面完成。
3、 认真贯彻落实领导有关安全生产方面的通知、指示、命令。
4、 认真做好上传下达、下情上报工作,对领导的指示要及时检查贯彻执行情况。积极配合车队领导,着重解决影响均衡生产的问题和矛盾。
5、 按要求继续规范各类文件、记录、台帐、报表等填写、上报、存档工作,准确无误地逐项、按时完成工作。
为了更好的完成20xx年的工作,我要继续发扬20xx年的优点,改正自己的缺点和不足,总结过去,展望未来。20xx年生产任务重,对我来说也是一种挑战一种机遇,我将严格
执行各项规章制度,恪守职责,高标准要求自己,不断学习积累经验,善于总结,也希望领导能给我更多的支持。
20xx年我会积极响应车队领导制定的各项方针政策,齐心协力配合车队司机师傅团结一致,奋力拼搏,为全面完成20xx年各项目标任务而努力奋斗!
总之,做一名合格的生产调度员必须全面要求自己,虚心学习,自动自发,拼搏奋进。
1、适应形式需求,增强全局观念,加强调度纪律,确保电网安全稳定运行。
调度运行系统成员要清醒的认识所担负的电网安全责任,以高度的责任感和使命感突出抓电网的安全管理,全力以赴保证电网的安全稳定运行,结合电网运行情况,制定并贯彻实施切实可行的电网稳定措施和反事故措施,严格执行电网管理中的各项规章制度,切实履行好职责。调度人员、变电运行人员、各设备线路维护部门要以高、精、细、严的标准严格要求自己,坚持事故预想天天做,每季度坚持开展反事故演习,根据不同季节,不同情况,积极合理有效地开展工作,保证电网安全稳定运行。
2、强调经济调度,高度重视运行分析,努力提高电网经济运行水平。
对于经济调度重点落实电网监控和经济运行理论计算分析,加强对电网的'实时监控,坚持开展负荷预测,总结负荷变化规律特点,结合潮流分布,以及经济运行理论计算数值,及时调整运行方式;并且要建立相应的运行管理现场规程、制度,强调目标责任的落实,努力提高电网经济运行水平。
3、加强对继电保护定值的校验工作。
要根据规程规定结合电网结构及电网运行方式的改变,及时对系统进行短路电流计算,保护定值校核;突出抓好继电保护和安全自动装置的基础管理,进一步完善电网安全自动装置,杜绝继电保护“三误”现象的发生,切实落实继电保护“反措”,以满足电网运行的安全性需求。
4、以年度运行方式为指导。
认真分析研究电网存在的薄弱环节,加强设备预防性试验和设备缺陷管理,推行以状态检修为基础的动态检修,提高设备健康水平。要认真准备,做好“春、秋季检修”及“迎峰度夏”准备工作,及时消除电网、设备隐患。
5、加强检修的组织管理。
定检必须依据修必修好的原则按计划严格落实,严格控制临检,推行以停电工作的必要性和紧迫性为客观依据对停电计划进行测算考核,实行“先测算后停电”,合理制定检修停电计划,严格控制停电范围。在开展“零点工程”的同时,加强各检修单位的配合和联系,统一管理,统一安排,严格控制停电时间;检修单位要有工作计划,优化施工方案,落实工作措施,减少工作时间;停送电管理实行预报告制度,积极推行对检修、调度、运行操作部门停送电时间分级考核制度,减少设备在非检修状态的停电时间,杜绝设备停电等人现象,努力提高电网健康水平和供电可靠性。
6、加快农网建设改造及各变电站设备的技改步伐,积极推行技术进步。
完善和优化电网结构,按照电网规划,优先安排增加电网传输容量提高电网安全和供电质量的项目,改善电网供电设备状况,增强供电设备供电能力。
7、高度重视无功管理。
按照无功平衡的原则和有关导则规定,作好无功补偿的规划工作,同时加强无功管理措施的落实。按照总体平衡与局部平衡相结合,以局部为主;电力部门补偿与用户补偿相结合;分散补偿与集中补偿相结合,以分散为主;降损与调压相结合,以降损为主等几项原则,加大管理和宣传力度,提高各级管理人员和用户对无功的重视程度,使无功管理工作纳入规范化轨道。
8、加快通信及调度自动化系统建设改造步伐。
按照二期农网结余资金和三期农网通信及调度自动化建设规划,争取早日完成东部光纤通信环网工程,加快调度主站系统改造,以开发高级应用为主导,不断完善调度主站系统功能及指标,争取早日实现调度自动化实用化达标。
9、以人为本,加强队伍建设,提高整体素质。
电网运行管理对人员的技术素质要求比较高,在XX年年,要坚持以提高人员素质为根本,充分发挥人的主观能动性,实现突破创新和发展壮大。首先是完善各项管理制度,并严格落实各项规章制度、规程、规定的执行,从加强制度管理上规范人。其次是以创建学习型企业为契机去塑造人,有计划、有针对性的开展学习和培训,以多种多样的形式提高人员的业务技术素质和树立敬业爱岗的品质。
20xx年就要挥手向我们告别了,在这寒冷的冬天,回想自己十二月三日进入公司以来所走过的路,所经历的事,没有太多的感慨,没有太多的惊喜,多了一份镇定,从容的心态,以及应对能力。
进入公司的第一天头脑里对调度业务还是一片空白,欣慰的是:在同事小黎的帮助下对调度业务有所了解,以及郑经理的到来在他的领导和教导下,对调度业务有了更深层了理解和熟悉,通过跟他们的学习掌握了如何管理驾驶员、车源的收集、车辆的合理安排以及处理车辆在运输过程中出现的问题及时的与驾驶员和客户协调沟通,保证了业务的正常运作。
不知不觉中,进入公司就快两个月了,在这段时间里,我从一个对调度业务一无所知的新人转变到一个能够基本操作调度业务,完成了职业的角色转换,并且适应了这份工作。
通过不断的学习,使得自身业务知识和能力有了提高。
首先得感谢公司给我们提供了这么好的工作条件和生活环境,有经验的上级给我们指导,带着我们前进;他们的实战经验让我们终生受益,从他们身上学到的不仅是做事的方法,更重要的是做人的道理,做人是做事的前提和基础。
在工作上,同事之间互相交流,互相帮助,汇聚每个人的智慧,把事情做到极致,把调度业务处理到位。
总结一个多月来的工作,自己的工作仍存在很多问题和不足,在工作方法和技巧上有待于向郑经理和同行学习,不断加深业务知识。怎么才能做好调度工作呢?我个人现对调度工作总结如下:
第一、掌握货源和车源;如果你掌握了一些货物发运量的大小,也就掌握了市场价格,掌握了车源就是对货物的掌握。
第二、合理应用心理战术诚心诚意和驾驶员交谈并对驾驶员好点;可以使人屈服于它的跨下,抓住驾驶员的心态与他沟通。
第三、掌握车源常跑的线路;好多司机走的都是循环线路,也就是说司机从某一个点开始走,最后又回到这个点上,只不过是一个o型而已,记住他循环的时间,大概多久就来到这个点上,再让他装的货走,很简单的,那就是你要经常打电话给司机安慰和问候。
第四、车辆在途跟踪和装货卸货情况;要随时跟踪电话联系驾驶员了解车子情况,装货卸货的时候驾驶员给你说出现什么情况了,你要及时的给以处理。
第五、出现异常问题要及时处理;不管是任何时候,出现异常要尽快解决。
第六、及时收回回单;收回单的目的一是给司机结款,二是给我们公司结款,出现问题也会及时的处理掉。
第七、熟悉各个城市的地理位置和各大高速公路情况。
如果能做到这些,对降低成本是很容易的。
20xx年公司的目标任务是一千万。围绕公司下达的任务目标,继续加大对调度业务的学习,为公司实现目标我订立了以下年度工作计划:
一、熟悉公司得规章制度和基本业务工作。
二、制订学习计划。
加强业务学习,开拓视野,丰富知识,采取多样化形式,把学业务与交流技能向结合,根据市场不停的变化局面,不断调整思路工作,学习对于业务人员来说至关重要,因为它直接关系到一个业务人员与时俱进得步伐和业务方面得生命力。
三、加强自己思想建设,增强全局意识、增强责任感、增强服务意识、增强团队意识。
积极主动地把工作做到点上、落到实处。
四、客户遇到问题,不能置之不理一定要尽全力帮助他们解决。
要先做人再做干事,让客户相信我们的工作实力,才能更好的完成任务。
以上,是我对20xx年的工作计划,可能还很不成熟,希望领导指正。工作中总会有各种各样的困难,火车跑得快还靠车头带,我希望得到公司领导、部门领导的正确引导和帮助。
展望20xx年,我会更加努力、认真负责得去对待每一个业务,也力争赢得机会去寻求更多得客户,争取更多业务,实现公司的目标任务,为公司做出自己的贡献。
1适应形式需求,增强全局观念,加强调度纪律,确保电网安全稳定运行。调度运行系统成员要清醒的认识所担负的电网安全责任,以高度的责任感和使命感突出抓电网的安全管理,全力以赴保证电网的安全稳定运行,结合电网运行情况,制定并贯彻实施切实可行的电网稳定措施和反事故措施,严格执行电网管理中的各项规制度,切实履行好职责。调度人员、变电运行人员、各设备线路维护部门要以高、精、细、严的标准严格要求自己,坚持事故预想天天做,每季度坚持开展反事故演习,根据不同季节,不同情况,积极合理有效地开展工作,保证电网安全稳定运行。
2强调经济调度,高度重视运行分析,努力提高电网经济运行水平。对于经济调度重点落实电网监控和经济运行理论计算分析,加强对电网的实时监控,坚持开展负荷预测,总结负荷变化规律特点,结合潮流分布,以及经济运行理论计算数值,及时调整运行方式;并且要建立相应的运行管理现场规程、制度,强调目标责任的落实,努力提高电网经济运行水平。
加强对继电保护定值的校验工作,要根据规程规定结合电网结构及电网运行方式的改变,及时对系统进行短路电流计算,保护定值校核;突出抓好继电保护和安全自动装置的基础管理,进一步完善电网安全自动装置,杜绝继电保护“三误”现象的发生,切实落实继电保护“反措”,以满足电网运行的安全性需求。
4以年度运行方式为指导,认真分析研究电网存在的薄弱环节,加强设备预防性试验和设备缺陷管理,推行以状态检修为基础的动态检修,提高设备健康水平。要认真准备,做好“春、秋季检修”及“迎峰度夏”准备工作,及时消除电网、设备隐患。
加强检修的组织管理。定检必须依据修必修好的原则按计划严格落实,严格控制临检,推行以停电工作的必要性和紧迫性为客观依据对停电计划进行测算考核,实行“先测算后停电”,合理制定检修停电计划,严格控制停电范围。在开展“零点工程”的同时,加强各检修单位的配合和联系,统一管理,统一安排,严格控制停电时间;检修单位要有工作计划,优化施工方案,落实工作措施,减少工作时间;停送电管理实行预报告制度,积极推行对检修、调度、运行操作部门停送电时间分级考核制度,减少设备在非检修状态的停电时间,杜绝设备停电等人现象,努力提高电网健康水平和供电可靠性。
6加快农网建设改造及各变电站设备的技改步伐,积极推行技术进步。完善和优化电网结构,按照电网规划,优先安排增加电网传输容量提高电网安全和供电质量的项目,改善电网供电设备状况,增强供电设备供电能力。
7高度重视无功管理,按照无功平衡的原则和有关导则规定,作好无功补偿的规划工作,同时加强无功管理措施的落实。按照总体平衡与局部平衡相结合,以局部为主;电力部门补偿与用户补偿相结合;分散补偿与集中补偿相结合,以分散为主;降损与调压相结合,以降损为主等几项原则,加大管理和宣传力度,提高各级管理人员和用户对无功的重视程度,使无功管理工作纳入规范化轨道。
8加快通信及调度自动化系统建设改造步伐。按照二期农网结余资金和三期农网通信及调度自动化建设规划,争取早日完成东部光纤通信环网工程,加快调度主站系统改造,以开发高级应用为主导,不断完善调度主站系统功能及指标,争取早日实现调度自动化实用化达标。
9以人为本,加强队伍建设,提高整体素质。电网运行管理对人员的技术素质要求比较高,在20xx年,要坚持以提高人员素质为根本,充分发挥人的主观能动性,实现突破创新和发展壮大。首先是完善各项管理制度,并严格落实各项规制度、规程、规定的执行,从加强制度管理上规范人。其次是以创建学习型企业为契机去塑造人,有计划、有针对性的开展学习和培训,以多种多样的形式提高人员的业务技术素质和树立敬业爱岗的品质。
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